據(jù)外媒報(bào)道，近日，三星深化與日本電信運(yùn)營商KDDI的業(yè)務(wù)合作，宣布在日本東京附近的埼玉市完成了5G網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際運(yùn)行測試。在測試過程中，5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了下行鏈路和上行鏈路傳輸?shù)某晒η袚Q，網(wǎng)速可達(dá)到1.7Gbps峰值。
網(wǎng)絡(luò)測試列車在日本埼玉的兩個車站之間的行駛，速度超過100km/h，每站大約1.5公里。測試內(nèi)容主要包括由機(jī)載5G路由器下載8K視頻，同時上傳火車上的攝像機(jī)拍攝4K視頻。在這一系列的測試當(dāng)中，三星均采用了完全自主研發(fā)的5G硬件解決方案，包含5G路由器、5G無線接入單元、虛擬RAN(vRAN)和虛擬核心。
三星稱，測試結(jié)果表明，高速列車乘客可以使用5G網(wǎng)絡(luò)，回傳車載Wi-Fi，改善乘客娛樂和信息服務(wù)的安全性和分析能力。
KDDI的一位負(fù)責(zé)人官內(nèi)田明義(Yoshiaki Uchida)表示：“通過與三星合作，KDDI開辟了新的5G網(wǎng)絡(luò)垂直商業(yè)模式，如將其應(yīng)用于高速列車，5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)將把鐵路服務(wù)推向一個全新的層面。此次系列測試的成功，表明將來5G網(wǎng)絡(luò)會以更快的速度普及到我們生活中的方方面面，比如火車和火車站等等。可以說，這是一個非常重要的發(fā)展里程碑，預(yù)示著5G網(wǎng)絡(luò)正式進(jìn)入市場指日可待。”
Uchida表示，KDDI將繼續(xù)與三星合作研究測試用例、頻段和技術(shù)，預(yù)計(jì)于2010年正式推出商用5G網(wǎng)絡(luò)。
此外，三星公司還與SK電訊與美國的Charter Communications公司進(jìn)行了一系列5G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)，并與Sprint公司、Verizon、T-Mobile和AT&T公司在先進(jìn)的移動網(wǎng)絡(luò)方面也展開類似合作。